Wer sich am kommenden Samstag mal von der Rennaction an der Strecke freimachen will, braucht nur kurz „über die Straße“ zum Bonhams Zelt zu gehen, wo das Auktionshaus aus der Londoner Bond Street seine jährliche Versteigerung im Rahmen des weltbekannten historischen Rennmeetings abhält. Eine fantastische Auswahl an Automobilia und Sammlerautos warten auf einen neuen Besitzer, wobei letztere sogar beim Meeting startberechtigt wären. Wie zum Beispiel ein Jaguar E-type „Semi-Lightweight“ von 1961 (Schätzwert £600.000–700.000). Unter seiner Zulassung als „9 VPD“ bekannt, ist er der viertälteste unter den noch existierenden E-type Roadster und hat auch schon zahlreiche Revival-Auftritte auf dem Buckel.
In vorderster Front des Katalogs stehen weiterhin ein ebenfalls 1961 zugelassener Aston Martin DB4GT aus dem ehemaligen Besitz des britischen Weltrekordjägers Donald Campbell (£2,2–2,8m) und der einzige überlebende Bugatti Type 57 mit betörender Art Déco Atalante Karosserie (£1–1,5m). Und wie Sie vielleicht schon gehört haben, kommt auch ein vom britischen Streetart-Künstler Banksy bemalter Volvo Lkw FL6 von 1988 unter den Hammer. Seit sich Banksy an dem Laster verewigt hat, heißt er „Turbo Zone Truck“, Untertitel: „Laugh Now But One Day We'll Be In Charge“.Das Einspielergebnis für das rollende Graffito schätzt Bonhams auf £1–1.5m.
Zu den Lots, die unsere Aufmerksamkeit besonders erregen, zählen der Ex-Sobislav Zasada/Björn Waldegaard Porsche 911 Carrera 3.0 Rallye von 1976, der mit umgerechnet drei Erdumrundungen mehr Renn-Kilometer abgespult haben dürfte als wohl jeder andere 911 (£400.000–500,000), der „wie neue“ 2016er Land Rover Defender Heritage, dessen Schätzpreis von £45.000–48.000 das lang erwartete neue Modell leicht überteuert erscheinen lässt und der sehr elegante Bentley Brooklands von 2010 in Peacock Blau (£90.000–130.000). Sie finden unsere Highlights aus der Auktion gleich hier oder alternativ beim Browsen durch den kompletten Katalog im Classic Driver Markt.
