• Baujahr 
    6/1975
  • Kilometerstand 
    23 678 km / 14 713 mi
  • Automobiltyp 
    Coupé
  • Referenznummer 
    625909019
  • Lenkung 
    Lenkung links
  • Zustand 
    Gebraucht
  • Anzahl der Türen 
    3
  • Standort
    Niederlande
  • Außenfarbe 
    Rot
  • Getriebe 
    Manuell
  • Leistung 
    55 kW / 75 PS / 74 BHP
  • Antrieb 
    2wd
  • Kraftstoff 
    Petrol

Beschreibung

?? Information in English:

Transmission: 4 gears, Manual gearbox
Model range: 1973 - 1976
Number of cylinders: 4
Engine capacity: 1.700 cc
Empty weight: 846 kg
Emission class: Euro 0
Number of owners: 4
Registration number: KT-40-PK

= Additional options and accessories =

- Alloy wheels

= Remarks =

Volkswagen SP2 1975

* Very rare appearance
* Powerful and smooth 1.7L boxer engine
* 14" 'Melber' wheels
* One of the 11,123 produced copies

With a rather hefty import tax and import restrictions, Volkswagen started in Brazil with the development of a sports car for its home market as a successor to the Karmann-Ghia. Drawn internally by designers Marcio Piancastelli, José Vicente Novita Martins and Jorge Yamashita Oba, the result was stunningly beautiful. Inspired by Porsche's transaxle series. This second-generation coupé, produced in small series, was fitted with a 1.7-litre air-cooled boxer engine at the rear. The SP2 was made over a production life of almost 4 years. Only 11,123 were produced. Born from a company independent of its German bosses, it is arguably the most beautiful and one of the rarest Volkswagens ever built.

This stylish 1975 Volkswagen SP2 was produced for the Brazilian market. In 1984 this car already got a Dutch registration.
Originally executed in yellow, this copy was later given a new red paint. The 1,700cc boxer engine is coupled to a manual four-speed gearbox. Equipment includes wide 14" Melber alloy wheels, front disc brakes and four-headlight units

The interior is equipped with manually adjustable seats. The black cloth seats are finished with red center panels, along with matching black 'Perlon' style door panels. Additional equipment includes a three-spoke steering wheel, wooden gear knob and glovebox.

The counter instruments on the dashboard include a speedometer, tachometer, as well as gauges for engine temperature, voltage and fuel level and an analog clock. The five-digit odometer shows 23,678 kilometers

Unique opportunity to acquire and drive this rare SP2. Because the car has stood still in a collection for the last year and a half, the car needs some technical love. If you would like to take the red paintwork to a higher level, then complete refinishing is a great option. Given the current market developments, this is definitely worth it.

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?? Informationen auf Deutsch:

Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Modellbereich: 1973 - 1976
Zylinderzahl: 4
Motorhubraum: 1.700 cc
Leergewicht: 846 kg
Emissionsklasse: Euro 0
Zahl der Eigentümer: 4
Kennzeichen: KT-40-PK

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Leichtmetallfelgen

= Anmerkungen =

Volkswagen SP2 1975

* Sehr seltenes Aussehen
* Leistungsstarker und laufruhiger 1,7-Liter-Boxermotor
* 14" Melber-Räder
* Eines der 11.123 produzierten Exemplare

Mit einer recht saftigen Einfuhrsteuer und Einfuhrbeschränkungen startete Volkswagen in Brasilien mit der Entwicklung eines Sportwagens für den Heimatmarkt als Nachfolger des Karmann-Ghia. Das von den Designern Marcio Piancastelli, José Vicente Novita Martins und Jorge Yamashita Oba intern gezeichnete Ergebnis war umwerfend schön. Inspiriert von der Transaxle-Baureihe von Porsche. Das in Kleinserie produzierte Coupé der zweiten Generation war mit einem luftgekühlten 1,7-Liter-Boxermotor im Heck ausgestattet. Der SP2 wurde über eine Produktionsdauer von fast 4 Jahren hergestellt. Nur 11.123 wurden produziert. Geboren aus einem von seinen deutschen Chefs unabhängigen Unternehmen, ist er wohl der schönste und einer der seltensten Volkswagen, der je gebaut wurde.

Dieser stilvolle Volkswagen SP2 von 1975 wurde für den brasilianischen Markt produziert. 1984 bekam dieses Auto bereits eine niederländische Zulassung.
Ursprünglich in Gelb ausgeführt, erhielt dieses Exemplar später einen neuen roten Anstrich. Der 1.700-ccm-Boxermotor ist mit einem manuellen Vierganggetriebe gekoppelt. Zur Ausstattung gehören breite 14-Zoll-Melber-Leichtmetallräder, vordere Scheibenbremsen und vier Scheinwerfereinheiten

Der Innenraum ist mit manuell verstellbaren Sitzen ausgestattet. Die schwarzen Stoffsitze sind mit roten Mittelverkleidungen sowie passenden schwarzen Türverkleidungen im Perlon-Stil versehen. Zur weiteren Ausstattung gehören ein Dreispeichenlenkrad, ein Holzschaltknauf und ein Handschuhfach.

Zu den Zählinstrumenten auf dem Armaturenbrett gehören Tachometer, Drehzahlmesser sowie Anzeigen für Motortemperatur, Spannung und Kraftstoffstand sowie eine Analoguhr, der fünfstellige Kilometerzähler zeigt 23.678 Kilometer an

Einmalige Gelegenheit, diesen seltenen SP2 zu erwerben und zu fahren. Da das Auto die letzten anderthalb Jahre in einer Sammlung gestanden hat, braucht das Auto etwas technische Liebe. Wenn Sie die rote Lackierung auf ein höheres Niveau heben möchten, bietet sich eine Komplettlackierung an. Angesichts der aktuellen Marktentwicklungen lohnt sich das auf jeden Fall.

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