Es gibt zwei Sorten Klassiker, die bei einer Auktion in Paris nicht fehlen dürfen: Französische Automobilikonen wie DS oder Alpine und die Rennsport-Legenden von Le Mans. RM rollt zur Auktion am 5. Februar im Rahmen der Rétromobile gleich sieben bedeutende 24-Stunden-Klassiker auf die Bühne.
Tatsächlich aber sind die sieben Rennwagen auf dem eindrucksvollen Motiv, angeführt von einem 1955er Jaguar D-Type für geschätzte 4,1 bis 4,7 Millionen Euro, nicht alle Le-Mans-Legenden, die bei der RM-Auktion in Paris zum Aufruf kommen. Eine wichtige Ergänzung ist der 1953er Gordini Type 24 S, ein Exemplar aus der Harburg-Sammlung. Der Rennwagen ging seinerzeit an allen wichtigen Rennen (Le Mans, Mille Miglia, Carrera Panamericana, Tour de France) an den Start. Meistens saß Jean Behra hinter dem Steuer. Ein französischer Rennwagen mit Le-Mans-Historie – salonfähiger geht es nun wirklich nicht für Paris. Die Preiserwartungen liegen bei 3,0 bis 4,0 Millionen Euro. Die Harburg Collection beinhaltet noch zwei weitere, moderne französische Le-Mans-Rennwagen: Einen 1982er Rondeau M482 für 200.000 bis 250.000 Euro und einen Peugeot 908 HDi FAP Prototype, der 2008 in Le Mans den zweiten Rang in der Gesamtwertung belegte, für 1,4 bis 1,8 Millionen Euro.
Fotos: RM Auctions
Lot 24: 1973 Porsche 917/30 Can-Am Spyder € 2.100.000 - 2.900.000
Lot 25: 1950 Aston Martin DB2 € 270.000 - 345.000
Lot 26: 1969 Lola T70 Mk IIIb by Sbarro € 295.000 - 355.000
Lot 27: 1955 Ferrari 750 Monza Spider by Scaglietti € 1.800.000 - 2.100.000
Lot 28: 1964 Porsche 904 Carrera GTS € 1.000.000 - 1.400.000
Lot 29: 1982 Porsche 956 Group C Sports-Prototype € 2.100.000 - 2.900.000
Lot 30: 1955 Jaguar D-Type € 4.100.000 - 4.700.000
Lot 34: 2008 Peugeot 908 HDi FAP Le Mans Prototype € 1.400.000 - 1.800.000
Lot 39: 1982 Rondeau M482 Le Mans GTP € 200.000 - 250.000
Lot 40: 1953 Gordini Type 24 S € 3.000.000 - 4.000.000
Alle Lots der RM-Auktion am 5. Februar in Paris finden Sie bei Classic Driver.