1965 Iso Grifo
365 GL Prototipo-
Baujahr1965
-
Kilometerstand77 785 km / 48 334 mi
-
AutomobiltypCoupé
-
Elektrische FensterheberJa
-
LenkungLenkung links
-
ZustandRestauriert
-
Markenfarbe außenGrigio met.
-
InnenfarbeGrau
-
InnenausstattungLeather
-
Anzahl der Türen2
-
Zahl der Sitze2
-
Standort
-
AußenfarbeGrau
-
GetriebeManuell
-
Leistung326 PS / 240 kW / 322 BHP
-
Antrieb2wd
-
KraftstoffPetrol
Beschreibung
Letztes Vorserienfahrzeug
Dritter in Deutschland ausgelieferter Wagen
Vollrestauriert
Foto Dokumentation
Wertgutachten Note 2 +
FIVA Pass
Original Farbe Grigio metallic
Unser Iso Grifo 365 GL Prototipo ist das dritte jemals in Deutschland zugelassene Fahrzeug und das letzte Vorserienfahrzeug überhaupt.
Der Wagen wurde in Düsseldorf erstmals zugelassen.
Zu dem Fahrzeug liegen uns mehrere Gutachten vor, viele Rechnungen und eine Fotodokumentation der vollumfänglichen Restauration.
Der Wagen war auf Veranstaltungen stets ein absolutes Juwel.
Einen Iso Grifo ist wohl eines der schönsten und zugleich seltensten Autos auf Deutschlands Straßen.
Unser Vorserienfahrzeug hebt die Seltenheit nochmal auf eine andere Stufe.
Dem Iso liegt ein FIVA Pass bei.
Der Iso Grifo entstand durch die Zusammenarbeit zwischen dem Fahrzeughersteller Renzo Rivolta, dem legendären Ferrari Konstukteur Giotto Bizzarrini, dem jungen und aufstrebenden Giorgetto Giugiaro (später bekannt durch M1, 3200 CS, Ghibli, Bora, Delta, DeLorean, Golf 1) und dem italienischen Karosseriebauer Bertone.
Die Rahmenkonstruktion und der gesamte Aufbau waren sehr aufwändig gestaltet. Rivolta wollte den Komfort und die Zuverlässigkeit aller existierenden GTs übertreffen. Deshalb verband er europäische Fahrwerkstechnik mit amerikanischen Motoren und italienischem Design.
__________________________________________________________________________________________
Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.