1966 Morgan 4/4
| Gerestaureerd | Historie bekend | 1966-
Baujahr1/1966
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Kilometerstand40 383 mi / 64 991 km
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AutomobiltypCabriolet / Roadster
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Referenznummer861475107
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LenkungLenkung links
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ZustandGebraucht
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InnenfarbeSchwarz
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Markenfarbe innenzwart
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Anzahl der Türen2
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Zahl der Sitze2
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Standort
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AußenfarbeGrün
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GetriebeManuell
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Leistung77 kW / 105 PS / 104 BHP
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Antrieb2wd
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KraftstoffPetrol
Beschreibung
?? Information in English:
Transmission: 4 gears, Manual gearbox
Drive: Rear wheel drive
Number of cylinders: 4
Engine capacity: 2.138 cc
Empty weight: 870 kg
Morgan 4/4| Restored | 40 years 1 owner| History known| 1966
Highlights:
- Restored
- 40 years 1 owner
- Powerful Triumph TR4 engine + gearbox
- History known
- Various technical upgrades
Restored Morgan 4/4 with maintenance history
We offer for sale this beautiful Morgan 4/4 from 1966. The Morgan comes from a true enthusiast who has owned the classic for no less than 40 years. The previous owner bought the Morgan 4/4 in 1982 and extensively restored it in the past. The classic does not only look beautiful, it is also technically in a very good condition and is equipped with various upgrades such as Koni shock absorbers, oil cooler, BTR rear axle, high-performance radiator, SU carburettors, electric fuel pump and ignition, new brake cylinders and new clutch master cylinder. All upgrades and performed maintenance is neatly recorded in an extensive document.
As if this wasn't special enough, this Morgan 4/4 is powered by a powerful 2138cc 4-cylinder engine and gearbox that comes from the Triumph TR4. The same drive that was often used in the Morgan Plus 4, the 4/4's big brother.
It is finished in a beautiful dark green paint that fits perfectly with this classic and combines very nicely with the chrome details. As an extra eye-catcher, a luggage rack has been chosen that is mounted on the spare wheel that is recessed in the body. The interior is in a neat, original condition and is equipped with a wooden dashboard and black leather upholstery.
Are you looking for a 1966 Morgan 4/4? Leave your details via the contact form on this page or call us directly on +31 416 751 393.
We can help with transport. Within Europe you do not need to pay any import duties. Trading in, buying and consignment possible.
In some countries we can help with financing. Ask our sales staff. Mileage is read from Tachometer. The exact mileage is on most classic cars in general not guaranteed unless we explicitly state this in the advert.
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Always 400 classic cars in our showroom in the Netherlands!
ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA WAALWIJK
Telephone: + 31 416751393. Please contact us by telephone before every viewing of a car.
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Showroom open Monday till Saturday 09.00-17.00hrs. Every first Sunday of the month open from 12.00-16.00hrs. All cars we advertise are in our showroom in the Netherlands.
No liability for price changes and errors.
?? Informations en Français:
Transmission: 4 vitesses, Commande manuelle
Commande: Traction arrière
Nombre de cylindres: 4
Capacité du moteur: 2.138 cc
Poids à vide: 870 kg
Morgan 4/4 | Restauré | Histoire connue | 1966
Points forts:
- Restauré
- 40 ans 1 propriétaire
- Puissant moteur Triumph TR4 + boîte de vitesses
- Histoire connue
- Diverses mises à jour techniques
Morgan 4/4 restaurée avec historique d'entretien
Nous vous proposons à la vente cette belle Morgan 4/4 de 1966. La Morgan est issue d'un vrai passionné qui possède la classique depuis pas moins de 40 ans. L'ancien propriétaire a acheté la Morgan 4/4 en 1982 et l'a largement restaurée dans le passé. Le classique n'est pas seulement beau, il est également techniquement en très bon état et est équipé de diverses améliorations telles que des amortisseurs Koni, un refroidisseur d'huile, un essieu arrière BTR, un radiateur haute performance, des carburateurs SU, une pompe à carburant et un allumage électrique, nouveaux cylindres de frein et nouveau maître-cylindre d'embrayage. Toutes les mises à niveau et la maintenance effectuée sont soigneusement enregistrées dans un document détaillé.
Comme si ce n'était pas assez spécial, cette Morgan 4/4 est propulsée par un puissant moteur 4 cylindres de 2138 cm3 et une boîte de vitesses provenant de la Triumph TR4. Le même traction qui était souvent utilisé dans le Morgan Plus 4, le grand frère du 4/4.
Il est fini dans une belle peinture vert foncé qui s'intègre parfaitement avec ce classique et se combine très bien avec les détails chromés. Comme accroche-regard supplémentaire, un porte-bagages a été choisi qui est monté sur la roue de secours encastrée dans la carrosserie. L'intérieur est dans un état d'origine soigné et est équipé d'un tableau de bord en bois et d'une sellerie en cuir noir.
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?? Informationen auf Deutsch:
Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Antrieb: Hinterradantrieb
Zylinderzahl: 4
Motorhubraum: 2.138 cc
Leergewicht: 870 kg
Polsterung: Leder
Morgan 4/4 | Restauriert | Geschichte bekannt | 1966
Höhepunkte:
- Restauriert
- 40 Jahre 1 Besitzer
- Leistungsstarker Triumph TR4 Motor + Getriebe
- Vorgeschichte bekannt
- Diverse technische Upgrades
Restaurierter Morgan 4/4 mit Wartungshistorie
Wir bieten diesen wunderschönen Morgan 4/4 aus dem Jahr 1966 zum Verkauf an. Der Morgan stammt von einem echten Enthusiasten, der den Klassiker seit nicht weniger als 40 Jahren besitzt. Der Vorbesitzer hat den Morgan 4/4 im Jahr 1982 gekauft und in der Vergangenheit umfangreich restauriert. Der Klassiker sieht nicht nur schön aus, er ist auch technisch in einem sehr guten Zustand und ist mit diversen Upgrades wie Koni-Stoßdämpfern, Ölkühler, BTR-Hinterachse, Hochleistungskühler, SU-Vergasern, elektrischer Benzinpumpe und Zündung, neue Bremszylinder und neuer Kupplungsgeberzylinder ausgestattet. Alle Upgrades und durchgeführten Wartungen werden übersichtlich in einem umfangreichen Dokument festgehalten.
Als ob dies nicht schon besonders genug wäre, wird dieser Morgan 4/4 von einem leistungsstarken 2138-ccm-4-Zylinder-Motor und Getriebe angetrieben, die aus dem Triumph TR4 stammen. Derselbe Antrieb, der oft im Morgan Plus 4, dem großen Bruder des 4/4, zum Einsatz kam.
Es ist in einem wunderschönen dunkelgrünen Lack gehalten, der perfekt zu diesem Klassiker passt und sehr schön mit den Chromdetails kombiniert werden kann. Als zusätzlicher Hingucker wurde ein Gepäckträger gewählt, der auf dem in der Karosserie versenkten Reserverad montiert wird. Die Innenausstattung ist in einem gepflegten, originalen Zustand und ist mit einem hölzernen Armaturenbrett und schwarzen Lederpolstern ausgestattet.
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