Der erste Hybrid von Ferrari mit 963 PS für nur 499 Kunden
Das Fahrzeug besticht durch einen absoluten Neuwagenzustand. Die Erstauslieferung erfolgte im Mai 2014 bei Maranello Motors in Köln. Das Fahrzeug kommt aus direktem Erstbesitz und kann eine lückenlose Wartungshistorie aufweisen.
Die Lackierung erfolgte in der klassischen Außenfarbe Rosso Corsa, als Two-Tone Lackierung mit dem Dach in Nero.
Ein weiteres Highlight sind die 4-Punkt Gurte, die den Rennsportcharakter des Ferrari unterstreichen.

Der La Ferrari war der erste Ferrari in Serienproduktion, der mit dem aus der Formel 1 stammenden Hybridsystemausgestattet wurde und sprengte auf Anhieb alle bekannten Vorstellungen, zu was ein straßenzugelassener Sportwagen imstande sein kann.

Der Ferrari La Ferrari wurde in einer geringen Auflage von nur 499 Exemplaren nur an ausgewählte Kunden ausgeliefert und war bereits vor seinem offiziellen Erscheinen restlos ausverkauft.
Das visionäre Hypercar war ein "Inhouse-Projekt" mit dem Ziel den indirekten Vorgänger, den Ferrari FXX, in jeder Hinsicht zu optimieren. Einzig der aus diesem Fahrzeug bekannte 6,2-Liter-V12 blieb erhalten. Als Hybrid-Supersportler wurde das Aggregat um einen zusätzlichen Elektroantrieb im Heck ergänzt, was zu einer Systemleistung von 963 PS führte und den La Ferrari ein Topspeed von über 350 km/h ermöglichte.

Durch sein niedriges Trockengewicht von 1.365 Kilogramm und der brachialen Motorleistung weist der La Ferrari ein spezifisches Leistungsgewicht von nur 1,5 kg/PS auf. Ein Wert besser als beim F40 LM. Zu verdanken ist diese Tatsache der ultimativen Konsequenz beim Thema Leichtbau. Kohlefaser-Monocoque, verstellbare Pedalerie und unzählige Details im Innenraum zeugen hiervon.

Optionen:
Two-Tone Lackierung
Fahrer und Beifahrer- sowie Seitenairbags
integrierter Alarm (Diebstahlschutz)
Bi-Xenon Scheinwerfer
LED-Tagfahrlicht
Licht- und Regensensor
Rückfahrkamera + Sensoren
Steinschlagschutzfolie
Ferrari-Telemetriesystem
Alcantara-Polster
Liftsystem VA
Audio-System
4-Punkt Sicherheitsgurte
farbige Ziernähte (rosso)
Aussenspiegel in Carbon
unterer Fahrzeugpart in Kohlefaser
gesticktes Cavallino in den Kopfstützen

Für Fragen steht Ihnen Frau Thomas-Göbelbecker gern zur Verfügung.