COULEURS

Noir, intérieur cuir et Alcantara noir

OPTIONS

509F Extincteur
810F Tapis de sol
003F Pack Clubsport
630F Pack Luminosité
7X9F Caméra de recul
082F Réservoir 90 litres
UX6F Valves TPM en gris
XXPS Feux arrière teintés
UI2G Interface USB arrière
454F Régulateur de vitesse
594S Ciel de toit en Alcantara
567S Pare-brise teinté dégradé
470S Roues arrières directrices
9ZCC Support pour smartphone
373G Sièges baquets 918 Spyder
9VLF BOSE® Surround Sound System
573G Climatisation automatique bi-zone
XYBS Bouchon de réservoir en AluDesign
474F Système de levage de l'essieu avant
X68G Baguettes de seuil de porte en carbone
450F Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
XGBG Enjoliveur de planche de bord en carbone
9WTG Apple CarPlay avec reconnaissance vocale Siri
250G Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK)
712C Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
QR5F Pack Sport Chrono avec pré-équipement Laptrigger
579F Harnais de sécurité 6 points en noir pour le passager
XHMG Inserts décoratifs de la console centrale en carbone
7UGG Module de navigation pour Porsche Communication Management
475S Porsche Active Suspension Management (PASM) avec châssis -10mm
XEYF Phares à LED en Noir incluant le Porsche Dynamic Light System (PDLS)
P13F Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement avec capteur de pluie intégré

INFORMATIONS

Première main
Etat exceptionnel
Révisée en août 2022
Carnet, notices, double de clés
Suivie exclusivement par Porsche

Suivi et entretien :

Le 29/06/2018 à 10 kms par le Centre Porsche Girona - livraison
Le 08/06/2020 à 4 496 kms par le Centre Porsche Cuneo
Le 02/08/2022 à 12 317 kms par le Centre Porsche San Remo

La Porsche 991 II GT3 RS est à sa sortie la déclinaison au moteur atmosphérique le plus puissant dans la gamme 911. Cette auto ultra-radicale et pistarde dans l'âme s'habille de série d'un immense aileron arrière fixe, de jantes à écrou central, de sorties d'air supplémentaires, mais aussi à l'intérieur de l'imposant arceau-cage, d'un harnais 6 points ou encore des sièges baquets de la 918 Spyder. Pour mériter le prestigieux label RS, cette 991 bénéficie évidemment d'une augmentation de cylindrée, d'un allègement, d'une optimisation de l'aérodynamique et des trains roulants.

Radicale mais pas inutilisable au quotidien, la nouvelle GT3 RS dispose dorénavant de 520 ch tirés de son flat six atmosphérique. Cela lui permet de revendiquer un 0 à 100 km/h abattu en 3,2 secondes et une vitesse maximale de 312 km/h. Outre le gain de 20 chevaux et l'augmentation du couple du flat-six 4.0 litres, les ingénieurs ont beaucoup travaillé sur l'aérodynamique avec un appui augmenté de 40 % par rapport à la version précédente. Le moteur pouvant atteindre 9 000 tr/mn offre une sonorité incroyable dont la tonalité est sublimée par la ligne d’échappement en titane. Son châssis de voiture de course et ses roues directrices lui confèrent une adhérence inégalable.

La Porsche 991 GT3 RS que nous avons le plaisir de proposer à la vente est exceptionnelle à plus d'un titre. Livrée neuve par le Centre Porsche Girona, elle a parcouru moins de 12 500 kms, et l'auto sort tout juste de révision en Centre Porsche. De plus, il s'agit d'un exemplaire très bien équipé. En effet, cette 991 II GT3 RS dispose du Pack Clubsport, du pack Sport Chrono, du lift system, de la caméra de recul, du harnais supplémentaire pour le passager, de l'Apple CarPlay, de la sono Bose ou encore des PCCB. Autrement dit, c'est l'outil parfait pour les journées circuit comme pour un usage routier. L'auto, une première main qui vient avec sa documentation originale, est dans un état irréprochable en tous points de vue.