- Erste Hand, Düsseldorfer Auslieferung
- Nr. 172 von 500 Exemplaren
- Bordmappe, Serviceheft etc. komplett vorhanden
- Extras u. a. Carbon Kotflügel vorne, Carbon Packet Interior etc.

Fahrzeughistorie:

Ein Düsseldorfer Unternehmer bestellte im August 2010 bei Porsche dieses Fahrzeug. Etwas mehr als ein Jahr später, zu Nikolaus 2011, wurde der GT2 RS im Werk Zuffenhausen ausgeliefert. Noch heute steht er in neuwertigem, perfekt gewartetem Zustand vor uns.
Am 12. Mai 2010 präsentierte Porsche eine auf 500 Stück limitierte RS-Version des GT2 mit überarbeitetem 3,6-Liter-Biturbo-6-Zylinder-Boxermotor, mit einer Leistung von 456 kW (620 PS) bei einem dank Einsatz von CFK-Werkstoffen bei u. a. Kofferraumdeckel, Heckscheibe aus Kunststoff, eines Einmassenschwungrades u. v. m. weiter gesenkten Leergewicht von 1370 kg nach DIN. Im Test von Auto Bild erreichte der GT2 RS Beschleunigungswerte von 3,5 Sekunden auf 100 km/h, 9,4 Sekunden auf 200 km/h, 15,0 Sekunden auf 250 km/h, 26,7 Sekunden auf 300 km/h und 400 Meter aus dem Stand in 11,0 Sekunden. Die Spitzengeschwindigkeit ist abgeregelt auf 330 km/h. Die Rundenzeit auf der Nordschleife wird von Porsche offiziell mit 7:18 min angegeben. Am 20. Oktober 2010 teilte Porsche in einer Pressemitteilung mit, dass die gesamte Auflage von 500 Exemplaren des mindestens 237.578,00 Euro teuren GT2 RS bereits weniger als zwei Monate nach der Präsentation auf dem Moskauer Autosalon vollständig ausverkauft war.

- One previous owner, Düsseldorf delivery
- No. 172 of 500 produced cars
- Service book etc. at hand
- Extras a. o. Carbon front fenders, Carbon Packet Interior etc.

Vehicle history:

A Düsseldorf entrepreneur ordered this car from Porsche in August 2010. A little more than a year later, at St. Nicholas 2011, the GT2 RS was delivered at the Zuffenhausen plant. Today, it still is in mint, perfectly maintained condition.
On May 12, 2010, Porsche presented an RS version of the GT2, limited to 500 units, with a revised 3.6-liter biturbo 6-cylinder boxer engine, with a power output of 456 kW (620 hp) and a further reduced weight of 1370 kg according to DIN thanks to the use of CFRP materials in, among other things, the trunk lid, plastic rear window, a single-mass flywheel and much more. In an article of the magazine Auto Bild, the GT2 RS was said to achieve acceleration figures of 3.5 seconds to 100 km/h, 9.4 seconds to 200 km/h, 15.0 seconds to 250 km/h, 26.7 seconds to 300 km/h and 400 meters from a standstill in 11.0 seconds. Top speed is governed to 330 km/h. The lap time on the Nordschleife is officially stated by Porsche as 7:18 min. On October 20, 2010, Porsche announced in a press release that the entire unit of 500 cars of the GT2 RS, which cost at least €237,578.00 per car, was completely sold out less than two months after the car’s presentation at the Moscow Motor Show.